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美國beswick PAV-45-I-K壓力執(zhí)行器工作原理

點擊次數(shù):606 更新時間:2023-03-20

  美國beswick PAV-45-I-K壓力執(zhí)行器擰在 Beswick 的二通和三通閥桿驅(qū)動閥的面板安裝螺紋上。它將桿驅(qū)動閥轉(zhuǎn)換為壓力操作閥,響應(yīng)執(zhí)行器的 15 psi 輸入。壓力致動器也可以與其他鼻螺紋閥和電動開關(guān)一起使用。

  美國beswick PAV-45-I-K壓力執(zhí)行器工作原理如下:

美國beswick PAV-45-I-K壓力執(zhí)行器在齒輪級,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成,副減速器由蝸輪實現(xiàn),它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過載的情況下,也就是輸出桿超過了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時,中央蝸輪會發(fā)生軸向位移,對開關(guān)及信號裝置進行微調(diào),為系統(tǒng)提供保護。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用,輸出桿在發(fā)動機工作時與蝸輪耦合,在手動操作時與手輪耦合。當發(fā)動機不工作時,可以很容易地斷掉電機驅(qū)動,并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機驅(qū)動優(yōu)先于手動操作,因此當發(fā)動機再次啟動時,會自動發(fā)生反向動作。這樣就可以避免當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時還開啟手輪,有利于保護系統(tǒng)。

由于手輪直接與輸出桿耦合,因此可以保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作。

安裝在齒輪上的開關(guān)與信號裝置是一個密封外殼,保護其內(nèi)部的元件實現(xiàn)以下功能:

l 本地或遠程顯示閥門位置

l 執(zhí)行器/閥門的過載保護

l 限定閥門行程范圍

l 電氣接口

執(zhí)行器在不同型號閥門上的安裝是通過輸出桿來完成的,它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài)。

image.png

   美國beswick PAV-45-I-K壓力執(zhí)行器參數(shù):

最大壓力: 最高范圍的 PAV 將在 60 psig 的輸入壓力下啟動 SAV,最大啟動壓力額定值為 250 psig。

材料:帶 300 系列不銹鋼彈簧的黃銅主體。丁腈橡膠密封件。

注意:在安裝 PAV 之前,必須從 SAV 中移除面板安裝硬件。

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